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本周，田纳西州纳什维尔的莱夫特骑手们，要求搭乘应用程序，可能会得到新车手的配对：机器人。
骑乘公司与自驾车车辆开发商Waymo(Waymo)之间的新合作关系，(Riders也可以通过Waymo自己的应用请求无驾驶驾驶；服务始于4月）.
与美国其他规模较小的自驾车辆公司合作，但从未与像Waymo这样的合作伙伴合作，Lyft 高管们也认为这种伙伴关系是骑乘公司几年来与数十万美国司机对话的延续。
与竞争对手Uber一样，Lyft坚持认为其平台将是一个“混合网络”, 但很难想象转型不会为今天在美国工作的数百万专业司机带来生命改善。
“我们必须确保我们是诚实的，是开放的。我们与司机交谈，“我们做了AV[主题]驱动论坛；我们做了驱动评估活动，以确保我们有一个对话。但我们正在接受未来AV的转变。”
（原文共 15 张图片，此处展示前 3 张，更多图片请前往原文查看）
（编译自 Wired；原文
来源：Wired（原文）
本文系本站对该英文资讯的编译与转述，非全文翻译；版权归原作者所有。
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