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本期编译精选。
梅赛德斯
汽车制造商越来越难以说服其客户，更多的车内屏幕——以及常常伴随他们的多事软件——是支付巨额溢价的令人信服的理由。
几乎每个主要汽车公司现在都在汽车的仪表板上安装日益庞大的显示屏，经常伸到司机座位以外的地方并进入乘客区。
但越来越清楚的是，实际上没有人真正想要那些所谓的奢侈品。正如消费者研究公司JD Power的一项新调查所显示的那样，2026辆示范年车的车主正被巨大的展示活动所积极拖延。
在接受调查的68 000名JD Power业主中，超过三分之一的人说他们甚至从未尝试过使用乘客屏幕，而只有6%的人说他们每次上车时都会使用这些屏幕。更糟糕的是，在自己的调查中，JD Power发现更大的屏幕也更容易被信息娱乐系统所困扰。
调查表明，在被检查的40个汽车技术中，最受欢迎的是那些最容易被忽略的技术，如智能点火或智能HVAC. 显然，整个名单上最低的是乘客控制台触摸屏——以前这些触摸屏与传统的节拍和按钮所没有的严重驾驶安全问题有关。
“技术客户最珍视的技术往往是他们几乎不注意的技术，因为技术只是有效的，” “聪明的点火和聪明的气候控制使得日常驾驶变得容易，而不要求司机注意，而更多的自动化和额外的屏幕并不一定会转化为更好的体验。”
（原文共 10 张图片，此处展示前 3 张，更多图片请前往原文查看）
（编译自 Futurism；原文
来源：Futurism（原文）
本文系本站对该英文资讯的编译与转述，非全文翻译；版权归原作者所有。
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