利物浦在英国利物浦的第一个封口码头

本期编译精选。

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在巨大的利物浦一号购物中心下的一个地底舱中，是将利物浦从一无是处的港口城市变成全球航运动力所的基础设施。

虽然这座城市在1207年以港口城市为意向而获得租地，但为了取得很大成功而挣扎。它被附近的切斯特所蒙上阴影并缺乏体面的基础设施；装船和卸船的速度非常缓慢，有时需要数周的时间来卸船，因为船只会锚入河口深水中而小船会穿梭于它们与城市之间的货物。

1710年，一个雄心勃勃的计划被揭开，将和利物浦一起运行的潮汐河口完全加固，并在其中建造一个巨大的（当时）封闭的港口。到1715年，新的砖线码头大约为100乘200米，开放给交通，允许船舶白天停靠，卸下并重新装载。

旧码头由18世纪中后期更大型的码头所叠加而成，1825年该建筑被填入并被保存在一个宏伟的新海关所下。这又被第二次世界大战中被德军轰炸所摧毁，这个原始码头的城墙被发现于遗址再开发期间。

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在购物中心表面的出入口上可以看到码头的同时，实际上从那里也看不到很多。国家博物馆利物浦巡演绝对是看到这一点的最好方法，但当它们零星地运行并经常卖出时检查时间。

社区贡献者

由

德伦古尔

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来源

互联网档案馆的存檔，存档日期2013-12-21.

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（编译自 Atlas Obscura；原文