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本期编译精选。
Zoox并没有浪费任何时间，
公司已将其在拉斯维加斯的商业机器人服务扩展到包括往返于哈利·里德国际机场的出行。根据Zoox的说法，从星期四开始，顾客可以乘飞机前往机场。此次扩张为亚马逊自主汽车技术公司提供了一系列近期的胜负，它打开了关键的通航目的地。
以硅谷为主的Zoox花了十多年时间来开发了自己的自驾系统并定制了缺乏方向盘和踏板等传统控制的机器人。连拉斯维加斯的顾客都乘车一年，
这在联邦安全监管机构给予Zoox暂时豁免某些机动车安全标准之后于8月发生了变化。商业豁免为期两年，允许Zoox最多部署2500辆车，它跨越了8个联邦机动车标准，包括挡风玻璃去冻和轻型车辆制动系统。
豁免令Zoox的生意扩张陷入了困境。公司于8月10日开始收取骑行费，表示将在圣地亚哥和休斯敦开始测试自驾车辆，并发布了安全框架——所有行动都指向一家公司猛增运营。
图像功劳：Zoox /
公司对拉斯维加斯机场的扩张似乎使其略胜于传统的骑发公司Uber和Lyft,至少在从机场乘车进入城市时是如此。Zoox说，它的机器人Axi将在两个机场终点站接送接近行李报销要求的骑手。虽然Uber和Lyft可以把乘客送到终点站的路口下车，但取车地点距离附近停车场上层行李报销站约5-10分钟。
（编译自 TechCrunch；原文
来源：TechCrunch（原文）
本文系本站对该英文资讯的编译与转述，非全文翻译；版权归原作者所有。
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