Uber 驱动程序说Waymo机器人轴在驱动他们的薪酬

Uber 驱动程序说Waymo机器人轴在驱动他们的薪酬。

未来主义

亚特兰大Uber和Lyft的车手都厌倦了Waymo机器人轴。

亚特兰大里德沙雷司机联盟声称， 车手报告工资较低，

因此，工会呼吁城市和州领导人遏制Waymo的扩张 — — 并考虑采取一些措施来缓解其对其生计的破坏性影响。

ARDU的利莎·拉姆齐(Liza Ramsey)在星期三向亚特兰大市议员提出了一个特别大胆的措施。 Rideshare驾驶员Ramsey声称，他想创造一个0.50至1.00美元的机器人撞击费，这笔费用将加在每次骑行上。

这笔钱将投入一个“司机过渡基金”,以帮助司机找到新的电话，提供职业培训和其他辅助方案。

Ramsey说：“如果公司通过自动化取代人类工人而获利，它们应该帮助这些工人过渡到下一个机会。”

联盟还想禁止机器人轴从哈特斯菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场接人。 历史上，机场一直是接客的可靠地地。

Ramsey表示工会没有收集任何硬数据来证明收入下降，

自2025年6月推出以来，Waymo的亚特兰大服务公司已经记录了超过540万英里的完全自主驾驶。 居民抱怨车辆在郊区聚集， 也与Uber没有敌对关系：为了帮助Uber在当地站稳脚跟， Waymo与Ridershare app合作，

（原文共 18 张图片，此处展示前 3 张，更多图片请前往原文查看）

（编译自 Futurism；原文 https://futurism.com/advanced-transport/uber-drivers-waymo-driving-down-pay，编译转述，非原文转载）