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Waymo机器人轴正在前往慕尼黑。
Waymo说,周二它计划在慕尼黑推出机器人轴服务,在Alphabet拥有的自主车辆公司在德国成立实体数月后。
该公司仍然必须通过测绘和测试以及明确的监管障碍来编织,才能启动商业业务。
Waymo将开始,如同它在其他11个拥有商业机器人操作的城市一样,首先手动驾驶车辆来绘制慕尼黑的街道地图。 然后,它将用车轮后面的人力安全驾驶员对其自主车辆进行测试,然后将其拆除。 Waymo通常允许其员工,媒体,以及其他受邀嘉宾在此阶段乘坐无驾驶车辆。
公司最终将开放其机器人轴对有限服务,并在获得商业运营所需的监管批准后最终向所有骑手开放。 Waymo在星期二的一篇文章中表示, 它正在与德国联邦汽车运输管理局(KBA), 州当局和地方官员合作,
Waymo进入德国是在德国立法者通过允许公共道路上无驾驶车辆的立法五年多之后, 4级自主是汽车工程师学会(SAE)的指定,指自驾系统在特定条件下或环境中处理所有驱动,不期望有人接手。
这一法律框架使德国成为自主车辆测试的热点。 今天,根据KBA的最新数据,包括Mobileye和Volkswagen在内的多家公司持有在国内测试其自主车辆的许可证。 Waymo目前没有任何许可证。
(编译自 TechCrunch;原文 https://techcrunch.com/2026/08/25/waymo-robotaxis-are-headed-to-munich/,编译转述,非原文转载)


来源:TechCrunch(原文)
本文系本站对该英文资讯的编译与转述,非全文翻译;版权归原作者所有。
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