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本期编译精选。【导语】车 2026年9月11日 晚上10:45 EST 关口店 在 Google 上添加 SlashGear : 首选来源 谷歌发现 早在CPU和传感器开始在汽车中进行实时诊断之后。当然,当事情发生大错时,你还是需要把车开进车库。车
2026年9月11日 晚上10:45 EST
关口店
在 Google 上添加 SlashGear :
首选来源
谷歌发现
早在CPU和传感器开始在汽车中进行实时诊断之后。当然,当事情发生大错时,你还是需要把车开进车库,但机上的数字引擎管理系统 做了大量的举重。他们让事情顺利进行,并且把大部分猜测从维护中移除。
但任何量的算法性脑力都无法在任何时候都绕过物理定律 在你的汽车被吊起时采取行动。虽然有些司机对石油的改变和轮胎自转着迷,但汽车的悬浮系统 — — 由冲击和起伏所组成 — — 却悄悄地被打出场面。但是,经常被忽略,直到事情在某种程度上变得暴躁或机械上喧闹。
撞击到危险坑洞的影响被冲击吸收器吸收,更准确的叫坝口(dampers),它的存在只是为了抑制泉道回弹能。没有他们,你的车就会在路上无节制地弹出 像一个巨大的,滚滚的Pogo棒。这些机械枕头能保持多久 使搭乘更少的牙齿颤抖实际上持续多久?制造这些部件的门罗(Monroe)引用了5万英里作为标准寿命,如果你认为美国平均每年驱动12,200英里。根据2023年的Kelly Blue Book统计,这相当长。让我们看看气温表之外,检查机械压力 和日常驾驶习惯 真正决定你的悬吊寿命。
对系统的冲击
Getty 图像
(编译自 SlashGear;原文


来源:SlashGear(原文)
本文系本站对该英文资讯的编译与转述,非全文翻译;版权归原作者所有。
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