本期编译精选。【导语】未来主义 汽车拥有者将大量的车辆控制权交给了软件,从令人不快的触摸屏和令人费解的用户界面,到先进的。尽管有缺陷的驾驶员协助程序,我们从来没有像现在这样从实际驾驶经验中消失过。但是,未来主义
汽车拥有者将大量的车辆控制权交给了软件,从令人不快的触摸屏和令人费解的用户界面,到先进的。尽管有缺陷的驾驶员协助程序,我们从来没有像现在这样从实际驾驶经验中消失过。但是,悉尼的Narghiza Ergashova作为她的前伴侣——她说她已经虐待了她四年——无助地看着她。她的情况变得特别令人痛心,她开始用他的智能手机远程控制她的Tesla。
据《卫报》报道,警方记录她去年在50岁商人Enrico Pucci手中的恐怖经历。Ergashova发现,Pucci在车辆上启动了一个“家长控制”档案,在她向她喊说她的新伴侣时,一直用自己的车跟踪她。
“你以为自己会逃脱,”据《卫报》引述的警方记录,“我在你的车里。我在你们的地图上。”
虽然Ergashova在技术上拥有这辆车,但Pucci以前曾提出通过使用随行的Tesla应用软件“协助她”,使他对这辆车拥有广泛的控制权。但是,根据Tesla网站,父母控制可以通过随附的移动应用程序访问。它还使Pucci将Tesla带入主要道路25 mph的地道,例如,激活了仅供谷地使用的“Valet模式”。根据警方文件,这给 路上的受害者造成了重大的安全问题 。
普奇还开始将车辆的舱温设定为极冷和高温,甚至可以预先确定何时可以通过实施宵禁来驾驶汽车,其特征显然是针对年轻学习者。
(原文共 10 张图片,此处展示前 3 张,更多图片请前往原文查看)
(编译自 Futurism;原文


本文系本站对该英文资讯的编译与转述,非全文翻译;版权归原作者所有。
每天 5 分钟,看懂世界在发生什么
订阅「牛金金天天译站」,每日精选海外科技/AI/文化资讯编译送到你邮箱。非经营性、无广告、可随时退订。
评论